C'est la vie ! Images d'archives

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* Mise à jour

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Extraits du 14/09/2020/ lejdc.fr/ matthieu.villeroy@centrefrance.com

La Bibliothèque nationale de France (BNF) va bientôt voir ses sites de stockage saturés. Elles souhaitent en construire de nouveaux, à deux heures de Paris.

La Charité veut candidater. À la clé : une centaine d’emplois transférés et un investissement de 70 à 90 millions d’€. Un projet qui pourrait permettre de donner un second souffle à l’identité de la cité ligérienne liée aux mots et aux livres.
L’appel à manifestation d’intérêt a été lancé le 25 juin. La clôture des candidatures est fixée au 16 octobre. On devrait connaître, dès les semaines suivantes, les sites présélectionnés. « Pour réussir, cette candidature doit être soutenue et accompagnée par toutes les forces du territoire ». Un soutien qui pourrait également être financier. C’est donc tout un territoire qui annonce avancer groupé afin d’accueillir ce site où pourraient travailler une centaine de personnes.

La Bibliothèque nationale de France (BNF) va bientôt voir ses sites de stockage saturés. Elle souhaite en construire de nouveaux, à deux heures de Paris.

La judicieuse soumission de la Charité-sur-Loire afin d'obtenir une future annexe de la Bibliothèque nationale de France appelle sans aucun doute également quelques remarques.
Il est notamment questions d'une nouvelle construction ? Tout contribuable ne manquera pas de s'interroger alors que la ville de La Charité possède un vaste patrimoine qu'elle semble bien incapable, faute de moyen, d'assumer.
Aussi et dans l'hypothèse d'une soumission favorable, n'y aurait-il pas là enfin une opportunité de restauration à grande échelle de l'existant avec ensuite des frais d'entretien réduits pour la municipalité ?

Pour réussir, cette candidature doit être soutenue et accompagnée par toutes les forces du territoire...

Sans aucun doute, mais les subventions ne sont pas une garantie de réussite pérenne et gardons le souvenir de la Maison de retraite et des Douanes Bérégovoy, sans parler de son successeur qui, très attaché à sa ville de Nevers, et dès ses mandats terminés s'empressa de la quitter en la laissant dans un état que chacun sera à même d'apprécier.

« Le ministère de la Cohésion des territoires et des Relations avec les collectivités territoriales élabore et met en œuvre la politique du gouvernement en matière de décentralisation, de développement et d'aménagement équilibrés de l'ensemble du territoire national et de solidarité entre les territoires.
Le ministère agit pour réduire les inégalités entre les territoires, rénover les bâtiments et les centres anciens, renforcer les relations avec les collectivités locales…»

Mais la Nièvre, un département déshérité ?
4 Novembre 2017, Institut national de la statistique et des études économiques, extrait :
La Nièvre se caractérise par le poids des prestations sociales dans le revenu, notamment pour les minima sociaux comme le RSA, reflet d’un taux de pauvreté qui atteint 19,2 % des prestations sociales perçues par les 10 % de la population les plus pauvres.
Avec une part d’impôt de moins de 15 € par tranche de 100 € de revenu disponible, la Nièvre fait partie des départements dans lesquels on paye le moins d’impôt sur le revenu.
Cela s’explique notamment par un nombre de retraités plus élevé qu’ailleurs.
La part des prestations sociales reste conséquente dans le revenu disponible des Nivernais parce que la Nièvre est un département au taux de pauvreté important.

La clôture des candidatures est fixée au 16 octobre. On devrait connaître, dès les semaines suivantes, les sites présélectionnés.

Quant à l'étude des dossiers de candidature, instruite bien entendu par un cabinet parisien, sera-t-elle vraiment impartiale et objective ? Le doute reste toujours permis au même titre d'ailleurs qu'une intervention salutaire du ministère dédié à ladite Cohésion des territoires.

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Avril 2020 – La RATP invite la Nièvre
« Mon nom est Nièvre et je vaux bien le détour ! »
I am the Nièvre; it's worth the trip, it's worth having a look !

Au quotidien, l’affichage bus-métro, bénéficie d’une grande visibilité ! La Nièvre s’affiche dans le métro et sur les bus avec une campagne célébrant la richesse de ses verts paysages, guidée par quelques filles de Zeus, forces vives de la nature.
Les allégories féminines restent une constante dans la représentation occidentale et permettent de se démarquer de la traditionnelle carte-postale ou affiche de la trilogie : souvenir-paysage-monument...

https://travail-de-memoire.pagesperso-orange.fr/Projet.pdf

« Mon nom est Nièvre et je vaux bien le détour ! »
I am the Nièvre; it's worth the trip, it's worth having a look !

Désormais tout paraît autorisé et Claude Lévêque pose fièrement devant ses pneus de tracteur installés à l'entrée de l'Opéra Garnier, alors pourquoi ne pas présenter la Nièvre dans le Métro, à Versailles, à Orsay, à l'Opéra ?

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Une volonté politique ? Questions - Réponses "La RATP invite la Nièvre"
https://travail-de-memoire.pagesperso-orange.fr/Projet.pdf

La communication sur différents supports parisiens est assez jubilatoire mais il faudra convaincre ces mêmes décideurs pour certains prompts à l'interpréter comme provocatrice à notre époque du mouvement #MeToo ?

L'association "je suis la Nièvre" s'est redéfinie en 2019 !

Les figures ou plus exactement les allégories féminines restent une constante dans la représentation occidentale et permettent sans doute de se démarquer de la traditionnelle carte-postale ou affiche de la trilogie « souvenir-paysage-monument ».
Il s'agit d'un moyen d'attirer l'attention sur notre Département sans lien aucun avec l'association « Je suis la Nièvre » que d'ailleurs je ne connaissais pas.

Aujourd'hui la provocation, bien timide en l’occurrence, fait partie du jeu en communication comme ailleurs et le mouvement #MeToo que vous citez en constitue le parfait exemple, sans compter sur une ouverture d'esprit sans distinction, tant masculine que féminine. D'ailleurs notre Marianne hésite-t-elle à montrer sa jolie poitrine ?

Effectivement les décideurs sont souvent frileux, surtout si l'idée vient d'ailleurs, je veux dire en dehors de leur cercle de connaissances et de relations, mais ce n'est pas vraiment nouveau.
Pourtant le projet ne serait pas forcément très coûteux ; en effet, la RATP dispose d'après son directeur des relations institutionnelles d'espaces libres, mais pour en bénéficier un appui politique s'avère incontournable.

Le projet a t-il été proposé aux intéressés nivernais ?

Le projet a bien été proposé aux intéressés nivernais et bourguignons et j'ai reçu quelques courriels encourageants mais delà à être suivi d'effet ? A noter que nos deux députés n'ont pas répondu. Par contre, la Mairie voisine de Pougues-les-Eaux serait partie prenante pour une exposition-présentation en soutien du projet « Je suis la Nièvre », dans le cadre de son Pavillon des Sources, au Printemps prochain.

Alors pourquoi quelques Départements ne transformeraient-ils pas l'épreuve de l'épidémie de Covid-19 en opportunité pour attirer les touristes ?

La société change, tout le monde s'en rend bien compte, Covid-19 ou pas. Les méthodes de fabrication ont considérablement évolué avec nombre d'emplois supprimés. Ne reste plus que le domaine tertiaire et, ici, la situation centrale, donc la proximité du « Vert Pays » devient certainement un atout à exploiter notamment envers Paris et sa région.

Qu'attendez-vous de la présentation qui doit avoir lieu, début avril 2021, dans le cadre du Pavillon des Sources ?

Il s'agit d'une exposition de photos, avec comme fil conducteur les muses Clio ou Thalia, se singularisant ainsi des ordinaires cartes-postales ou affiches sur la Nièvre.
L'idée principale de la présentation serait de motiver les « décideurs » afin de déboucher sur une campagne de promotion de notre Département, par un affichage bus-métro qui possède une grande visibilité.
Montrer l'Image de « Je suis la Nièvre » posséderait le mérite d’attirer l’attention d'un large public sur un coin de France proche de Paris mais pourtant si différent, pour un coût relativement modeste puisque la RATP dispose d'espaces libres réservés.
Dès lors, il devrait être relativement aisé de trouver quelques sponsors en échange de la mention de leur participation sur les grandes affiches.

https://travail-de-memoire.pagesperso-orange.fr/Projet.pdf

"La nouvelle politique d’attractivité initiée par le conseil départemental de la Nièvre il y a trois ans et portée par l’agence de développement touristique a débouché sur la constitution de l’association Je suis la Nièvre. En 2018, le département a versé une subvention de 50.000 € à l’association."
lejdc.fr/ J-M Manquat

Comme tout contribuable, je remarque que le Conseil Départemental a versé 50 000 euros, mais pour quels résultats ? Alors que le projet décrit ci-dessous ne lui coûterait rien ou presque.
Que la RATP dispose bien d'espaces gracieux depuis plusieurs années, sans parler de quelques endroits prestigieux "institutionnels"...

« Cette 7ème édition de « La RATP invite » est bien-sûr particulière car elle correspond aussi au retour de nos voyageurs sur le réseau après la période de confinement lié au COVID-19. Cette exposition qui célèbre la nature est aussi pour nous une occasion d’offrir à nos voyageurs une échappée belle... »
Anaïs Lançon/ Directrice de la Communication et de la Marque du groupe RATP

Près de La Charité-sur-Loire et plus précisément dans le hameau de Pète-loup, un artiste contemporain reconnu possède une résidence secondaire.
Sa recette pour l'art contemporain :
On commence par Dan Flavin, minimaliste américain, né en 1933, célèbre pour ses installations de tubes néons fluorescents.
On y ajoute Ben Vautier, né en 1935, qui acquiert une certaine notoriété dans les années 60 à travers ses citations.
On obtient alors Claude Lévêque, né en 1953 à Nevers.