C'est la vie ! Images d'archives

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Dans les années 50, l’entreprise Beyl fabrique des vessies de ballons. Elle est devenue depuis un constructeur de vélos de courses haut de gamme équipant les grands champions. En 1960, Look qui existe depuis 9 ans, va sortir de l’anonymat. Son fondateur, Jean Beyl, est passionné de ski. A la fin des années 50, il se casse deux fois la jambe, le même hiver. On est encore à l’époque où la chaussure est fixée sur le ski par des lacets. Jean Beyl invente alors la première fixation à plaque, qu’il baptise « antifracture ». Très vite, elle s’impose comme une innovation majeure et va équiper les skis haut de gamme. C’est le début de la légende…

26/09/2008

L'industriel Jean Beyl, créateur de nombreux brevets dans l'industrie du sport, est décédé le 28 décembre à l'âge de quatre-vingt-deux ans à son domicile de Varennes-Vauzelles, près de Nevers (Nièvre), indique mardi son entourage. Inventeur de la fixation de ski moderne, la « fixation Look » qui dominera le marché pendant plus de vingt ans, Jean Beyl, originaire du Creusot, avait fondé et présidé la société Look à la fin des années 50 jusqu'à sa cession au groupe Tapie en 1982. Jean Beyl avait par la suite déposé un brevet de fixation de cycle et de chaussures, commercialisé sous la marque Time, qui équipe aujourd'hui les plus grands champions. Depuis quelques mois, Look est passé dans le giron du groupe Rossignol.

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De 1954 à 1995 pour l’un. De 1951 à 1994 pour l’autre. Pendant plus de quatre décennies, Pierre Jurquet et Serge Sellier ont consacré leur vie à Lambiotte. À l’entretien comme électricien pour l’un, en qualité d’ajusteur mécanicien pour l’autre. Quarante années passées à arpenter, de jour comme de nuit, les différents sites des mythiques usines prémerycoises. Et ce même jusqu’au laboratoire de fabrication des colles pour Serge Sellier.

Forcément, savoir le lieu de sa vie voué à une démolition prochaine et le redécouvrir dans cet état vingt ans après y avoir mis les pieds pour la dernière fois, « ça fait quelque chose », résume-t-il, les yeux rougis, sans pour autant parvenir à trouver d’autres mots.

Suivez les guides ! Pierre Jurquet et Serge Sellier vous proposent une visite guidée des locaux aujourd'hui désaffectés de leur ancienne usine :

Quinze ans après la fermeture du site, le lieu qui a valu à Prémery le titre de capitale européenne de la chimie et du bois n’est plus que l’ombre sinistre de lui-même. Les deux fours verticaux en pierre bâtis en 1896, alors synonymes d’une avancée dans le domaine de la carbonisation du bois, trônent encore. Mais, tout autour, ne reste plus qu’une impressionnante carcasse de métal rouillé et effrité sonnant désespérément vide. Au propre comme au figuré. « C’est là que se trouvaient les bureaux de distribution de paie », pointe du doigt Serge Sellier dans le vaste hall de carbonisation où quelques rares bouts de bois humides témoignent d’une activité passée.

Un temps bien loin de l’époque où la cité prémerycoise vibrait aux sons des bruits continus émis par ce monstre de briques et de ferraille. « Toutes les quinze minutes, le four déversait du charbon mais ce qui faisait le plus de bruit, c’était le crible », poursuit-il, depuis le rez-de-chaussée d’un des deux intimidants fours verticaux continus.

À l’étage, un calendrier de 2001 trahit l’impression de vétusté donnée par une salle de contrôles anachronique aux fenêtres cassées. « Ce tableau, qui a remplacé le synoptique, c’est moi qui l’avais réalisé », précise Pierre Jurquet, non sans fierté.

« C’était très moderne pour l’époque », poursuit Serge Sellier. « Pour nous, travailler à Lambiotte, c’était logique. On était Prémerycois. Souvent nos parents y ont travaillé. On devait avoir la priorité pour y bosser », s’interroge-t-il.

Éventré au premier étage, le four permet à nos anciens employés d’apprécier un panorama inédit des usines Lambiotte version 2016. « Finalement, la végétation a bien repoussé », constate Pierre Jurquet, vite stoppé par Florian Philippon. « Sur les sites pollués, les principales espèces que l’on retrouve et qui sont un signe de pollution, ce sont les arbres à papillons et les bouleaux. Comme ici », détaille le chef de projets sites et sols pollués de l’Ademe.

« Cela va nous permettre de passer à autre chose »

La visite se poursuit. Du pupitre de commandes de la turbine aux quais d’ensachage. Les anecdotes se multiplient, les souvenirs se font plus précis. « Ici, il n’y avait que des femmes qui œuvraient. Elles étaient quatre par cuve. Au bout d’une heure passée à remplir les sacs de charbon, on ne les reconnaissait plus tellement elles étaient noires », rigolent-ils.

Mercredi dernier, après deux heures passées à remonter le temps dans les méandres de l’usine, Pierre Jurquet et Serge Sellier ont franchi, sûrement pour la dernière fois, le portail d’entrée qu’ils ont passé tant de fois. « Il y a un sentiment de nostalgie. Je n’imaginais pas que cela avait évolué ainsi. Ça s’est beaucoup dégradé. Cette démolition, cela va nous permettre de passer à autre chose », résument-ils. Soulagé pour l’un. Ému pour l’autre.

Reportage : Pierre Peyret/ lejdc.fr

PRÉMERY 21/04/16 - 09H02

Visite guidée au coeur de l'usine désaffectée Lambiotte pour un dernier adieu